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埃隆·馬斯克透露特斯拉的新電池要到2022年才能大規模生產

2020-10-16 13:17:11來源:

特斯拉的“電池日”活動原定于周二舉行。此前,該活動原定于4月舉行。但是,由于冠狀病毒大流行而推遲了。隨著事件的臨近,有人預測特斯拉生產了一種新電池,這可能會幫助特斯拉在電動汽車市場上取得更大的成功。

然而,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)已通過Twitter通知稱,該電池要到2022年才能大規模生產。馬斯克接著說,這些新電池將影響特斯拉Semi,Cyber??truck和跑車作品。他進一步寫道,新電池“要到2022年才能實現大批量生產。”

根據馬斯克的著作,可以很明顯地預測,活動期間展示的電池很可能處于初始階段。這些新型電池絕不會用于當今量產的Tesla車輛,例如Model 3或ModelY。

不增加電池產量的原因如下-馬斯克覺得“對新技術規模生產的極端困難還沒有很好的理解。比制作??一些原型要困難1000%至10,000%。制造機器的機器比機器本身硬得多。”

馬斯克的推文清楚地表明,特斯拉將不得不依靠第三方供應商來獲取大量的電池以用于其車輛。即使將來開始制造電池,它也會繼續。首席執行官在推文中寫道:“我們打算增加而不是減少從Panasonic,LG和CATL(可能還有其他合作伙伴)購買電池的數量。但是,即使我們的電池供應商以最快的速度前進,除非我們也采取行動,否則我們仍然預計2022年及以后會有嚴重的短缺。”

可以回想起,在2018年的某個時候,由于松下電池短缺,對特斯拉Model 3的生產產生了巨大影響。

在特斯拉的電池日活動中會發生什么?

關于特斯拉的“電池日”活動期間可能發生的事情以及即將發布的消息,人們做出了很多猜測-之前的泄漏,收購,專利申請,研究結果以及馬斯克本人發來的各種推文都暗示著可能性特斯拉(Tesla)宣布最新的電池技術,該技術可能甚至比第三方電池具有更高的容量。這些電池的價格也可能更低。

一些報道甚至透露了有關“百萬英里”電池的信息,這可能會在很大程度上降低特斯拉汽車的價格,從而增加特斯拉的銷量。同時,客戶還可能會感覺到電動汽車將持續很長時間。

上周,特斯拉拉蒂發布了一條與特斯拉Roadrunner電池泄漏有關的推文,同時提到特斯拉電池日比預期的要瘋狂得多。馬斯克在推特上回推說:“這太瘋狂了。”

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