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      風電機艙間接冷卻式降溫系統

      行業背景

            風力發電屬于清潔能源,具有可再生、無污染、能量大、前景廣的特點,大力發展清潔能源是世界各國的戰略選擇。風電機組運行時會產生熱量,使機艙內溫度不斷升高,影響設備運行及安全,所以需要及時為機組散熱。

            然而,如果采用直接向機艙內送入空氣進行冷卻的方式,會將艙外的灰塵、腐蝕性氣體(尤其是安裝于海上的風電機組)帶入艙內,對機組使用壽命造成影響。

      間接冷卻降溫系統方案

            采用間接冷卻方式可使艙內、外空氣進行間接換熱,達到艙內降溫的效果,而不會將艙外的灰塵、腐蝕性氣體帶入機組內。

            間接冷卻系統的主要部件是BXB板式換熱器,在BXB板式換熱器內由鋁箔隔離出兩路通道,艙內空氣為閉式循環,艙外空氣為開式循環,這兩股空氣在換熱器內進行熱交換,艙內空氣將熱量傳遞給艙外空氣,使風電機組艙內溫度降低。并且,艙內外空氣因鋁箔的隔離不會混合,避免了將艙外的灰塵、腐蝕性氣體帶入機艙內。

      冷卻效果分析

            以2MW機組為例,電機的發熱量為70kW,機艙內循環風量為7000m3/h、溫度85℃,機艙外循環風量為14000m3/h、溫度40℃,經過BXB1000-1000板式換熱器,艙內空氣溫度可降到47℃,散熱量可達72kW。相關參數如下:

      風電機艙間接冷卻式降溫系統(圖1)


      風電機艙間接冷卻式降溫系統(圖2)

      間接冷卻降溫系統簡介


      風電機艙間接冷卻式降溫系統(圖3)


      風電機艙間接冷卻式降溫系統(圖4)



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